ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ಟೆಕ್ಕ್ರಂಚ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜಪಾನೀಸ್ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ"Luup" ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ D ಸುತ್ತಿನ ಹಣಕಾಸಿನಲ್ಲಿ JPY 4.5 ಶತಕೋಟಿ (ಅಂದಾಜು USD 30 ಮಿಲಿಯನ್) ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, JPY 3.8 ಶತಕೋಟಿ ಈಕ್ವಿಟಿ ಮತ್ತು JPY 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾದ ANRI, SMBC ವೆಂಚರ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮತ್ತು ಮೋರಿ ಟ್ರಸ್ಟ್, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು 31 ವೆಂಚರ್ಸ್, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ UFJ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಸ್ಪೈರಲ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಈ ಸುತ್ತಿನ ಹಣಕಾಸುವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, "Luup" ಒಟ್ಟು USD 68 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಒಳಗಿನವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು USD 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮೈಕ್ರೋ-ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಡಿಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಜುಲೈನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಜಪಾನ್‌ನ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆಯ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಜನರು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ.
ಸಿಇಒ ಡೈಕಿ ಒಕೈ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ "Luup" ನ ಮುಂದಿನ ಗುರಿಯು ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತುವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಜಪಾನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ, ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಾಗದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು "ಲುಪ್" ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಜಪಾನಿನ ನಗರಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಿವಾಸಿಗಳು ತುಂಬಾ ಅನನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು "ಲುಪ್" ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಓಕೈ ವಿವರಿಸಿದರು.
"Luup" ಅನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತುಹಂಚಿಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು2021 ರಲ್ಲಿ. ಅದರ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರವು ಈಗ ಸುಮಾರು 10,000 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬೆಳೆದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಜಪಾನ್‌ನ ಆರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 3,000 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 10,000 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಕಂಪನಿಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳಾದ ಡೊಕೊಮೊ ಬೈಕ್ ಶೇರ್, ಓಪನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಬರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಕೊರಿಯಾದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "Luup" ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೋಕಿಯೋ, ಒಸಾಕಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಟೋದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನಿನ ತಿದ್ದುಪಡಿಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಕೈ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, "Luup" ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೈಕ್ರೋ-ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆಲಿವರಿ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳಂತಹ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-04-2023
